【企迪网讯】7月8日，2021世界人工智能大会上，美团于上海首次对外完整呈现自主研发的“城市低空物流”新模式，美团无人机正式亮相。

“我们所探索的不只是配送飞行器本身，而是希望建设综合自主飞行无人机、自动化机场及无人机调度系统为一体的城市低空物流网络。通过飞行器、导航控制、AI算法、航线管理、通讯系统五大自研技术能力，适应社区、商场、写字楼等多种场景，让无人机与骑手形成人机协同的配送’。”美团副总裁、无人机业务负责人毛一年用以上内容来概括该业务。

据了解，过去四年里美团无人机在人员、技术和资金方面大力投入，目前已在技术研发、产品创新和落地运营三个方向取得了阶段性进展。

配送外卖只需15分钟

目前，在深圳已经开设了几个社区采用无人机配送的方式。体验的流程很简单，上美团外卖APP，找到相对应的无人机配送商店就可以用了。

用户通过手机App下单一份外卖，接到订单后，骑手将前往商家取货并送至无人机的起飞机场。装载货箱后，无人机将按照UTM后台系统规划的航线，将货品送至目的地的社区配送站。此时，用户可以通过手机扫码打开社区配送站的格口进行取货。当然，今后的取货形式还会包括机器人代取、室内货舱等多种取货方式。

目前，美团无人机主要为用户提供3公里范围内、15分钟的标准配送服务。

除此之外，配送成本方面，不会让消费者额外买单，从试运营到落地运营的过程中配送费不会改变。

外卖小哥将会被取代吗？

“外卖小哥被取代”的论断还为时过早。

无人机与骑手是协同关系。无人机目前需要取餐员来进行餐箱的放置，就是骑手来承担，今后将会形成‘高效的人机协同配送’，毛一年表示，“新引入一个新科技产品的时候，特别是我们的链路很长，中间又有飞机、自动化机场，一开始要经过一段磨合期，成熟化运营后，人机协同肯定会超过单人的人效，而且一个配送员也能发挥出更大的效果，以前配送员的工具是车，之后可能是无人机，它的能效就被放大了，劳动体验也会变好。”

而之后外卖小哥的职能很大程度上会发生转变，从送餐员转变为无人机运维员和操作人员。

毛一年也认为，骑手对路线体系的熟悉可以使他们很好的成为无人机运维人员和操作人员。“配送员未来会把餐品从商家放到无人机上，还有比如地勤的角色，无人机也需要运维，未来骑手可能是运维工人，是换电站的工作人员，有很多角色，未来会产生变化，但是能效肯定会提升。”